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全柴：积极创新 四缸柴油机连续六年居第一

全柴：积极创新 四缸柴油机连续六年居第一

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导读: 近年来，全柴积极实施创新战略，依靠稳步增加的科技投入，积极不断的对外技术合作，推动了企业产品技术与产品结构的不断升级。企业相继承担了7项国家级重点新产品和国际合作项目，参与了两项国家863计划，制 ...

近年来，全柴积极实施创新战略，依靠稳步增加的科技投入，积极不断的对外技术合作，推动了企业产品技术与产品结构的不断升级。企业相继承担了7项国家级重点新产品和国际合作项目，参与了两项国家863计划，制定了8项内燃机行业标准。全柴系列四缸柴油机产销已连续六年稳居同行业第一位，成为国内最大的四缸柴油机研发与制造企业。

2011~2013年，全柴各类柴油机销售分别为37.9万台、43.1万台和47.6万台，年均增长近13%，特别是2012年实现了逆势较快发展。三年的市场占有率分别为10.1%、12.6%和13.5%，多缸柴油机销量和市场占有率均稳步提高。目前全柴系列多缸柴油机的市场保有量已超过300万台。

在国家节能减排政电器或元器件及机电等由于发热而致使故障策的号召下，全柴近年来不断加快未来也将会陆续淘汰落后的产能高端柴油发动机的研制与开发，以紧跟没有手动送油阀回油阀国际先进柴油机技术，提高产品的节能与环保性能。

目前，全柴已采用电控高压共轨、电控VE泵、冷却EGR等技术成功研制了4A、4B、4F等多款国四排放柴油机，产品经济性、可靠性、环保性等均达到国内同类产品的先进水平。2012年，全柴4BC40发动机成功通过环保部回转泵国四产品目击性试验。

为加快产品结构升级，全柴采用电控单点喷射和拖船三元催化后处振动电机理技术成功研制了490NG和4F-G燃气机，产品可满足国五排放要求。燃气作为重要的清洁新能源，以其清洁、环保和经济性的显著特点具有广阔的发展空间。目前，该产品已与部分整车厂完成了整车匹配试验，将成为全柴未来发展的新亮点。